Kokia yra „CarPlay“ naudojimo patirtis?

naujienos_2

„Porsche Caynne“ „Android“ automatinis radijas su įmontuotu automobilio radiju

Prieš „CarPlay“ daugelis automobilių palaikė USB arba „Bluetooth“ ryšį, kad būtų galima prisijungti prie telefono ir leisti garso turinį, tačiau sąsają kūrė kiekvienas automobilių gamintojas, o dauguma jų buvo rusvos spalvos ir prastai suprojektuoti.Be to, tradicinės USB ir Bluetooth jungtys dažniausiai turi tik garso ir atkūrimo valdiklius, kurie neprojektuoja telefono sąsajos į automobilio ekraną (yra, pavyzdžiui, Mirror Link ir AppRadio, bet mažai gerbėjų).„CarPlay“ ne tiesiog nukopijuoja „iPhone“ sąsają tiesiai į automobilio ekraną, bet reikalauja, kad „CarPlay“ palaikančios mobiliosios programėlės pritaikytų „CarPlay“ sąsajoje rodomas funkcijas pagal automobilio ekrano ypatybes: sumažintų pateikiamos informacijos kiekį, supaprastintų sąsajos lygį ir padidinkite sąsajos elementus.

Žinoma, sąsajos stilius vis dar yra labai iOS.Trečiųjų šalių programos mobiliesiems, palaikančios „CarPlay“, laikosi šių principų ir specifikacijų.Po 2016 metų dauguma tradicinių automobilių kompanijų išleistų naujų automobilių palaiko „CarPlay“, o „Android“ stovykla taip pat pristatė panašias technologijas, tokias kaip „Google“ „Android Auto“ užsienio šalyse ir „Baidu“ „CarLife“ Kinijoje.Po 2017 m. dauguma naujų BMW modelių palaiko belaidį „CarPlay“, o „Alpi“, „Pioneer“, „Kenwood“ ir kiti gamintojai taip pat pristatė iš galo įkeliamus įrenginius, palaikančius belaidį „CarPlay“.Nuo 2019 m. kiti automobilių gamintojai, išskyrus BMW, taip pat pradėjo palaikyti belaidį „CarPlay“.Manoma, kad per ateinančius kelerius metus bevielis „CarPlay“ taps pagrindiniu naujų automobilių standartu.„Besikuriantys automobilių gamintojai“ šiuo metu nepalaiko „CarPlay“, „Android Auto“ ar „CarLife“, tikriausiai todėl, kad nerimauja, kad vartotojai naudosis mobiliųjų telefonų teikiama navigacija automobiliuose per „CarPlay“ ir kitomis priemonėmis (vietoj originalios transporto priemonės navigacijos), kuri praras kai kurios automobilių gamintojų galimybės plėtoti autonominį vairavimą duomenims rinkti.Taip pat gali būti, kad jie mano, kad jų navigacija, muzika, garso knygos ir kitos programos yra geresnės nei „CarPlay“ arba bent jau ne blogesnės, ir kad „CarPlay“ nepalaikoma.Tačiau dabartinė situacija yra tokia, kad tiek naujų, tiek senų automobilių gamintojai turi labai elementarią programėlių ekosistemą (nedaug kūrėjų kuria jiems programėles) ir yra nesuderinami (nėra dalijimosi ekosistemos), todėl į carPlay panaši projekcijos technologija vis dar yra geriausias būdas pasiekti garso turinys, kurį vartotojai kasdien naudoja automobilyje.Vis dėlto, nebent automobilių gamintojai gali pasiūlyti programų ekosistemą, panašią į „CarPlay“, naudotojų patirtis tikrai prarandama.Be to, net jei populiarioji CarPlay muzika, garso knygos ir navigacijos programėlės, kurios yra tokios pat stabilios ir interaktyvios kaip ir CarPlay, yra iš anksto įdiegtos arba jas gali įdiegti patys vartotojai, naudotojai vis tiek turi dar kartą prisijungti prie automobilio ir užtikrinti patikimumą. Įvairaus turinio sinchronizavimas debesyje ir atkūrimo tarp automobilio ir telefono eiga taip pat yra iššūkis.


Paskelbimo laikas: 2022-06-13